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产品介绍
CFR-A5 AUTO柴油十六烷值测定机,适用于压燃式发动机燃料十六烷值的定量测定。测试范围为0~100CN,典型十六烷值测试范围为30~65CN??杀溲顾醣热远返鹘?,无需人工手轮调节操作,全自动“一键"完成试验,为用户带来全新的使用体验和精确可靠的测量结果。
适用标准:GB/T 386, ASTM D613,IP 41,EN ISO 5165
产品特点
● 符合CFR结构发动机
○ 本设备发动机部分为关键部件,采用符合CFR标准设计规范的柴油发动机,铸铁型气缸直径:82.55mm,活塞冲程:114.30mm,压缩比调节范围:8:1~36:1,CFR-48型曲轴箱,五齿轮带双平衡??榧按笕萘炕腿蠡低?/span>
○ 与国际通用设备一致的发动机布局(按ASTM D613和GB/T 386设备示意图):右置式发动机,前置式盘车检查系统
○ 压缩比调节柱塞与设备发动机正面成90°,并具备自动调节及清碳提示功能
○ 气缸盖、气缸体、活塞、可变压缩比塞、喷油嘴组件等主要机械部件的设计、制造、检验和装配均严格遵守标准
● 全自动“一键"操作
○ 压缩比自动调节,油杯自动切换,油料管路自动清洗,全程自动“一键"完成实验
○ 燃油流量自动检测及调整
○ 独立热机专用管路设计,节约燃料消耗
○ 可变压缩比塞自动精确调节,无需人工手轮调节操作
● 精确的控制系统
○ 集成化控制???,实时监测仪器各项工况,具备异常报警提示功能
○ 主机集成控制循环冷却水,实时显示冷却水温度
○ 手轮读数采用激光千分尺系统自动读数,直接得出试验结果,无需人工读数计算
○ 燃油流量的控制采用光电自动测量技术,燃油流速由电脑软件自动调节
○ 两级机油过滤及润滑油冷却功能,保证设备长时间稳定工作,机油乳化检测功能可自动提醒用户更换机油
● 完善的安全?;すδ?/span>
○ 集成高精度扭矩传感器,精确检测可变压缩比塞推进扭力,实时反映燃烧室积碳状态
○ 仪器自带WIFI,可远程在移动设备上监控设备运行状态、实验结束自动提醒,也可进行远程数据查询等
○ 发动机运行压力负压传感器,实时显示发动机运行负压
○ 压缩比调节自动超载?;?/span>
○ 自动记录仪器运行时间,并按照仪器维护保养的要求给出提示
技术参数
● 测试方法:满足GB/T 386,ASTM D613,IP 41,EN ISO 5165
● 十六烷值测试范围:0 ~ 100(典型测试范围:30 ~ 65)
● 铸铁型气缸筒直径:82.55mm(3.250inch)
● 活塞冲程:114.30mm(4.50inch)
● 压缩比调节范围:8:1 ~ 36:1,压缩比通过电脑自动调节
● 气缸工作容量:611729.10mm3(37.33in3)
● 发动机转速:900rpm ± 9rpm
● 喷油提前角:上止点前13.0°±0.2°
● 喷油器开启压力:10.30MPa ± 0.34MPa(1500psi ± 50psi)
● 喷油器流速:13.0mL/min ± 0.2 mL/min
● 喷油器冷却温度:38℃ ± 3℃(100℉ ± 5℉)
● 进排气门间隙(运行和热态时):0.20mm ± 0.025mm(0.008in. ± 0.001in.)
● 吸入空气温度:66℃ ± 0.5℃(150℉ ± 1℉)
● 气缸夹套冷却剂温度:100℃±2℃(212℉±3℉)
● 润滑油温度:57℃±8℃(135℉±15℉)
● 润滑油油压:在标准操作条件下为:172kPa ~ 207kPa(25psi ~ 30psi)
● 基础压缩压力:3275kPa ± 138kPa(475psi ± 20psi)
● 曲轴箱内压:-0.25kPa ~ -1.5kPa
● 燃料泵入口压力:燃料喷射入口中心线以上635mm ± 25mm(25in. ± 1in.)
● 通讯接口:USB
● 数据输出:LIMS,WIFI或打印机
● 整机功率:15KW
● 设备使用环境:温度:15~35℃
湿度:20~90%RH(无冷凝)
● 电源:AC380V±10%,50Hz AC220V±10%,50Hz
● 外形尺寸:1520mm宽×850mm深×2000mm高
● 仪器净重:1200KG